Valeo est un équipementier automobile. Sur la ligne concernée, des essuie-glaces passent par plusieurs étapes de production avant leur mise en carton et leur expédition vers les points de vente. L’étiquetage s’insère entre le traitement des marchandises en amont et le conditionnement en aval. Il doit donc s’adapter au flux global, sans demander aux opérateurs de piloter chaque machine séparément.

Les défis DE l'étiquetage automobile

Valeo souhaite remplacer ses anciens équipements d’étiquetage par une solution plus automatisée et plus sûre, capable de traiter plusieurs références sur une même ligne. En effet, plusieurs types d'essuie-glaces de longueurs différentes circulent sur la ligne de production. L’étiquette doit se positionner vers l’arrière de l'emballage, peu importe sa longueur.

La gestion des recettes constitue également un enjeu important. Les opérateurs sélectionnent déjà le produit à fabriquer depuis l’IHM générale de la ligne. Ressaisir la recette sur plusieurs machines augmente le risque d’erreur et complique les changements de production.

Enfin, Valeo accorde une attention particulière à la sécurité et à la maintenance : la ligne doit limiter les accès dangereux tout en facilitant les interventions et le remplacement des pièces d’usure.

valeo automatise son étiquetage avec une ligne automatisée

Weber Marking Systems intègre deux systèmes d’impression-pose d’étiquettes Legi-E 4050AC dans une ligne conçue pour répondre aux contraintes du site. Fabriquée en France, à Soual (81), cette solution bénéficie du bureau d’études intégré de Weber Marking Systems et d’échanges réguliers avec les équipes Valeo pour valider les choix techniques.

L’automate de la ligne reçoit directement les informations envoyées par l’IHM générale : l’opérateur sélectionne sa recette à un seul poste, puis les données sont transmises aux étiqueteuses. L’automate peut également remonter les données de production et les défauts vers le système de supervision de Valeo.

La ligne prend en charge les différentes longueurs d’essuie-glaces et les besoins de pose dessus-dessous. Elle fonctionne à une cadence de 40 coups par minute. Son carénage protège les zones de fonctionnement. L’accès opérateur en façade est sécurisé par une barrière immatérielle, qui arrête la machine si le faisceau est interrompu. Le positionnement automatique en hauteur est lui aussi protégé.

La conception tient enfin compte de la maintenance : une porte arrière facilite l’accès aux équipements, tandis que des améliorations convenues avec Valeo simplifient le remplacement des pièces d’usure. 

Les bénéfices de l'étiquetage automatique de marchandises automobiles

• Une gestion des recettes centralisée, qui évite les saisies répétées sur plusieurs machines.
• Un processus mieux sécurisé, grâce au carénage et à la barrière immatérielle.
• Une solution adaptée à plusieurs produits, avec des longueurs et des configurations d’étiquetage différentes.
• Une supervision plus globale, grâce à la remontée des données de production et des défauts.
• Une maintenance facilitée, avec un accès arrière et un remplacement plus simple des pièces d’usure.

Dans l’industrie automobile, un système d’étiquetage doit suivre les cadences de production, gérer plusieurs références et s’intégrer au pilotage de la ligne. Il doit aussi favoriser la sécurité des opérateurs et limiter les contraintes de maintenance. La solution réalisée pour Valeo illustre l’intérêt d’une ligne d’étiquetage conçue autour du process réel : recettes centralisées, données accessibles à la supervision et équipements adaptés aux changements de produits. 

Vous souhaitez automatiser ou fiabiliser l’étiquetage de votre ligne de production ? Les experts Weber Marking Systems vous accompagnent dans la conception, la fabrication et l'intégration de votre solution d'étiquetage.

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